Военные строители реконструировали в Крыму уникальный музейный комплекс с подземной гаванью для подлодок.
Посетители «Объекта 825» в Балаклавской бухте Севастополя теперь смогут погрузиться в историю создания и рабочую атмосферу некогда секретного военного объекта – своего рода памятника времён холодной войны. В торжественной обстановке заместитель министра обороны РФ Тимур Иванов и губернатор Севастополя Михаил Развожаев открыли новую экспозицию уникального гидротехнического сооружения.
Специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России завершили накануне масштабную реконструкцию музея фортификационных сооружений с подземной гаванью для подводных лодок и сухим доком в бухте Балаклава. Особая атмосфера противоатомного подземного убежища XX века дополнена современными технологиями, световыми, звуковыми и мультимедийными решениями, которые соседствуют с оригинальными инсталляциями с подлинными экспонатами и артефактами.
Военные строители воссоздали и реконструировали основные кластеры, при этом разработали новую концепцию работы музейного фонда, создав его объёмную карту. В разных участках музея с исторической точностью восстановлены достоверные зоны и объекты, элементы и детали их обустройства. В их числе карта с указанием пунктов базирования подводных лодок на территории СССР по состоянию на 1980-е годы, схема действия мощных защитных ворот, макет балаклавского подземного комплекса с динамической подсветкой.
В зоне «Системы жизнеобеспечения противоатомного убежища» установлены приборы и музейные экспонаты систем сохранения жизни с информацией и чертежами по каждому из них. В «Зоне безопасности» есть дозиметр радиации того времени. Эффект реальности происходящего дополняют герметичная дверь с работающим механизмом движения, натурный образец транспортного узла торпедной части вооружения подводных лодок с воссозданным поворотным кругом для транспортировки торпед и инсталляция с настоящей торпедой на рельсовой тележке.
Заново обустроены «Вход в потерну ядерного арсенала». Витрина с моделями дизель-электрических подводных лодок дополнена настоящим гребным винтом, подвешенным на кран-балке с проекцией работы в ремонтном цехе сухого дока. Дополняют экспозицию плакаты в стилистике 60-х годов с информацией о поражающих факторах ядерного взрыва и графиками скорости распространения ударной волны. О катастрофических последствиях применения ядерного оружия свидетельствует экспозиция «Преступление перед человечеством», посвящённая американской бомбардировке Хиросимы и Нагасаки.
Засекреченная подземная база Военно-Морского Флота создавалась в середине прошлого столетия для обслуживания подводных лодок и могла выдержать прямое попадание атомной бомбы мощностью 100 килотонн. Это в пять раз превышает силу ядерного удара по Хиросиме в августе 1945-го. Объект строился согласно принятой в СССР в конце 40-х годов прошлого столетия «Комплексной программе по защите основных военных и промышленных объектов от последствий применения ядерного оружия» для укрытия населения и важных объектов Севастополя и Черноморского флота.
Засекреченная подземная военно-морская база создавалась для обслуживания подводных лодок и защиты населения от последствий применения ядерного оружия
Сложное фортификационное сооружение создавалось подземным способом в толще горы, что давало возможность развивать сеть подземных галерей на заданной глубине от поверхности земли. На реконструкцию уже имеющихся в городе подземных сооружений и строительство новых правительством было выделено 322 миллиона советских рублей – колоссальные по тем временам средства.
Согласно проекту в состав противоатомного подземного комплекса должно было войти несколько автономных объектов. В том числе объект 825 ГТС «гидротехническое сооружение» – укрытие для подводных лодок и экипажей проектов 613 и 633, специальный цех судоремонтного завода с сухим доком, минно-торпедная часть для приготовления и проверки торпед, а также топливное хранилище на 9500 тонн.
В 1958 году проект был доработан и дополнен новой подземной ремонтно-технической базой – арсеналом для хранения и подготовки ядерных боеприпасов. Работы по созданию подземного комплекса велись круглосуточно. Прокладка тоннелей производилась с помощью взрывов направленного действия. В толще восточного склона горы Таврос были построены подземные дороги, шлюзовые камеры, цеха завода, арсенал, хранилища горючего, причалы, глубоководный канал и сухой док. В 1961 году в доке уже стояла первая подлодка.
Всего засекреченный объект, в канале длиной 602 м и площадью подземной водной поверхности свыше 5 тысяч кв. м, мог разместить до семи подлодок. Боевые единицы ремонтировались в автономном режиме и выходили через специальный канал прямо в открытое море. В целях конспирации в подземный комплекс впускали и выпускали только по одной субмарине и только в ночное время. Поэтому сосчитать количество лодок, на которых к тому же часто меняли бортовые номера, в Балаклаве было почти невозможно.
