Однажды ко мне в купе (вагоны были уже забиты до отказа) положили раненого полковника. Старший военный врач, командовавший погрузкой, сказал мне: — Возьмите его. Я не хочу, чтобы он умер у меня на пункте. А вам все равно. Дальше Пскова он не дотянет. Сбросьте его по дороге. — А что у него? — Пуля около сердца. Не смогли вынуть— инструментов…
Лет сорок назад, оказавшись на Дальнем Востоке, в качестве офицера Тихоокеанского флота, частенько приходилось пребывать мне в состоянии тоски, печали и уныния. Я даже название этому как-то придумал: жёлтая пелена тоски. О причинах той хандры сейчас вспоминать не стоит. Давно это было. Проехали. А кто прошел и там побывал – тот знает. В этом я был не одинок… Но и…
Лето, июнь месяц, Киев. Идет сессия, впереди поездка на практику, морской поход, потом светился огнями отпуск, затем – выпускной курс. А пока – на плечах — ну никакой тяжести! Может быть – кроме изящных золотистых якорьков на погонах. Красота! На жаре подготовка к экзаменам шла тяжело. Мозги были в дреме, частично растоплены. Шарики катались по извилинам с трудом, синапсические связи…
Командир гвардейского ракетного крейсера «Варяг» капитан 1 ранга Пинчук Андрей Андреевич в начале 70-х был назначен заместителем начальника Киевского высшего военно-морского политического училища. Понятно, что после блестящего во всех отношениях гвардейского крейсера он обнаружил в находящемся вдали от морей ВВМУЗе (о чём думало руководство Флота, создавая его в Киеве?!) массу недопустимых на Флоте недостатков. Не знаю, читал ли Андрей Андреевич…
Как советские военные советники противостояли южноафриканским «боевым пловцам» в Анголе В достижении успехов ангольского народа в борьбе за независимость огромную роль сыграли поставки из СССР техники, вооружения и боеприпасов. После подрывов в 1985 – 1986 годах в портах Анголы поставки из Советского Союза оказались под угрозой срыва. (Подводные диверсанты разведывательно-диверсионных групп спецназа ВС ЮАР подорвали более 15 судов, принадлежащих разным…
Русский, а тем более флотский, Дед Мороз – это вам не какой-нибудь Санта-Клаус. И отличаются эти новогодние персонажи вовсе не тем, что у них надето на голове, шапка или колпак с бубоном, а тем, что в голове и сердце. Один умный человек сказал, что характер – это судьба. И с ним можно вполне согласиться, если познакомиться с историей, приключившейся со…
После ВВМИУпп получил назначение в Полярный на «С-345». В отделе кадров дивизии вначале сообщили, что в гостях у подплава находится капитан 1-го ранга Лунин — знаменитый подводник, а уж затем сказали, что моя лодка в море и будет швартоваться к 16 часам. Встретил лодку, представился на пирсе командиру, а в отсеке механику. Отслуживший уже семь лет инженер — старший…
Подводная лодка «С-300» где-то в 60–61 годах проходила текущий ремонт на СРЗ в Росте под Мурманском. В ходе ремонта лодку поставили в сухой док, а так как якорная цепь по срокам подлежала отжигу и проверке на цепепробном стане, якорную цепь и якорь стравили на подошву дока. Леса ещё не поставлены, а в осушенном доке девушки-газорезчицы стали вырезать в балластных…
В середине 60-х годов до начала антикоммунистической резни в Индонезии наша группа северян-советников штаба бригады подводных лодок «работала» на военно-морской базе в городе Сурабайя на острове Ява. Индонезийцам были переданы двенадцать подводных лодок 613 проекта, шесть из них прошли текущий ремонт на «Дальзаводе» во Владивостоке, остальные передавались в том состоянии, в каком они пришли «инкогнито» участвовать в конфликте Голландия…
В конце 50-х годов флагманским инженер-механиком 25 бригады подводных лодок Северного флота был инженер-капитан 2-го ранга Кирюшкин Юрин Александрович. Курсант, поступивший в «Дзержинку» в 1941 году, всю войну провоевавший в морской пехоте, закончивший училище после войны, всю службу «пропахавший моря» на Северном флоте, уже после демобилизации защитивший кандидатскую диссертацию, он был классным мехом, лодку знал до шплинта. К тому…
В начале 60-х годов «дизелюшке» Северного флота по итогам боевой подготовки выпала честь участвовать в торпедной стрельбе на приз командующего Северным флотом. Честь большая. Приз — серебряный кубок объёмом в два-три тульских самовара. Стрельба должна быть глубоководной, бесперископной, по целеуказаниям шумопеленгаторной станции (по тем временам такая атака почти новинка). В носовые торпедные аппараты загрузили четыре практические торпеды и по боевой…
Курс гидромеханики (за обилие формул мы его звали гидромутью) в «Голландии» 50-х годов и позже читал капитан 2-го ранга Л .А. Кивако — тогда кандидат технических наук. Бывший адъюнкт профессора Патрышева был большим оригиналом и умницей. Лекция начиналась с того, что, проскользнув мимо дежурного по потоку, махнув рукой, чтобы курсанты садились по местам, он от двери бросал крокодиловой кожи чёрную…
В канун Юбилея Победы пошел положить цветы друзьям — сослуживцам на кладбище Николаева. Недалеко от центрального входа среди зелени увидел чёрный обелиск с портретом и надписью «Герой Советского Союза, капитан 1 ранга Б. М. Першин». То, что катерник Першин похоронен в Николаеве, для меня было новостью, и тут же всплыли воспоминания. В начале 50-х нам, «Голландцам» второго курса, довелось проходить…
Корабельную практику после второго курса наша рота проходила на торпедных катерах проекта «Комсомолец». Маленькие кораблики из алюминиевого сплава базировались в Карантинной бухте Севастополя. Катера настолько малы, что на них не было предусмотрено ни одного спального места, прикорнуть удавалось только на кожухе гребного вала. При этом катер прыгал на волне, как арба, несущаяся по камням вниз в пропасть. Открытая полурубка, где…